Admiralty bakar je posebna legura bakra prvenstveno sastoji se od bakra (CU), cink (Zn) i Tin (SN). Tipična legura bakra na admiralnosti, poput HSN70-1, sadrži otprilike 70% bakra, 29% cinka i 1% kala.
Ova legura je poznata i kao limenka mesinga, a dodavanje TIN-a je ključni faktor u izvrsnoj otporu za koroziju morske vode.
Admiralty Copper izlaže izvrsnu otpornost na koroziju u morskoj vodi. U morskim okruženjima, tankim, gustim zaštitnim filmskim oblicima na površini legura bakra, prvenstveno sastoji se od bakra i limenih oksida i složenih soli.
Ovaj zaštitni film učinkovito sprečava morsku vodu da napadne unutrašnjost legure, usporavajući stopu korozije. Na primjer, u odnosu na običan mesing, stopa korozije bakra admiralty može biti nekoliko puta niža kada se dugi vremenski period uronjeni u morsku vodu.
Pored admiralitetskih bakra, dva druga bakrena materijala takođe pokazuju jaku otpornost na koroziju:
Jedno je legura bakra-nikla, poznata i kao bijeli bakar. Legure bakra-nikla prvenstveno su sastavljene od bakra i nikla. Uobičajene legure uključuju 90% bakra i 10% nikla (C70600) i 70% bakra i 30% nikla (C71500). Dodatak niklama modificira koppersku kristalnu strukturu, omogućavajući leguru da formira gustokrvni pasivacijski film. U morskoj vodi, ova pasivijska filma učinkovito blokira upad korozivnih iona kao što su hloridni ioni.
U morskoj vodi, zaštitni film sastavljen je prije svega od oblika nikla oksida i bakrenog oksida na površini legura bakra-nikla. Ovaj film pokazuje odličnu stabilnost i samoizgled svojstva. Na primjer, ako je film djelomično oštećen, bakar i nikal u leguru brzo reagiraju s kisikom u morskoj vodi pod djelovanjem morske vode za regeneriranje zaštitnog filma. Ova legura izlaže izuzetno nisku stopu korozije u morskoj vodi, obično oko 0,002-0,005 mm / godinu, daleko niži od onog običnog bakra.




Legure bakra-nikla široko se koriste u morskim inženjerskim aplikacijama, poput brodskih morskih hlađenja hlađenja, izmjenjivači topline i cjevovodni sustavi na offshore naftnim platformama. Uzimanje brodovog sustava za hlađenje morskog vodom kao primjer, cijevi od legura bakra mogu izdržati dugoročnu eroziju morsku vodu i koroziju, učinkovito osiguravajući efikasnost hlađenja elektroenergetskog sistema.
Druga vrsta legura je aluminijska bronza.
Aluminijska bronza je legura bakra sa aluminijumom kao primarni legirani element, obično sa aluminijumskim sadržajem između 5% i 12%. Primjeri uključuju QAL9-2 aluminijsko bronza i QAL9-4 aluminijska bronza.
Aluminij formira tvrd aluminijum-bakarsku složenu fazu unutar legure, koja se distribuira u bakrenoj matrici, poboljšavajući snagu legure i tvrdoću. Nadalje, aluminij na površini legure preferencijalno reagira s kisikom, formirajući gust aluminijumski oksidni zaštitni film.
U okruženju morske vode, ovaj aluminijumski oksidni zaštitni film štiti od korozije morske vode. Čak i ako je ovaj film lokalno oštećen, aluminijum u leguru i dalje će reagirati sa kisikom u morskoj vodi da ga popravi. Nadalje, bakrena matrica u aluminijskom broncu sudjeluje u procesu pasivacije u određenoj mjeri, formirajući složenu zaštitnu filmsku strukturu. Njegova stopa korozije općenito je oko 0,01-0,05 mm / godišnje, čineći je jednom od najotpisanijih legura bakra do morske vodene korozije. Aluminijska bronza se obično koristi u proizvodnji brodskih propelera, pumpnih impelera, ventila i drugih komponenti. Na primjer, brodski propeleri se okreću pri velikim brzinama u morskoj vodi, podvrgavajući ih intenzivnoj eroziji i koroziji. Aluminijski brončani propeleri, sa odličnim otporom na koroziju i mehanička svojstva, osigurajte normalnu navigaciju broda.
Kompanija ima klaster vodećih liniji za proizvodnju bakra u Kini, uključujući:
NJEMAČKA UVOZNA PRECIZION PROIZVODNJA KUPA CIJEVA (godišnja snaga od 30.000 tona)
Japanska tehnologija bakrena folija valjana linija (tanka do 6 μm)
Potpuno automatski linij kontinuirane ekstruzije bakrene bakrene
Inteligentni bakreni lim i jedinicu za završnu obradu traka
Digitalizirana kontrola i upravljanje cijelim proizvodnom procesu ostvaruju se putem MES sistema, a dimenzionalna tačnost proizvoda može dostići ± 0,01 mm.








