Upotreba titana i legura titana u tenkovima u Sjedinjenim Državama, ali ne toliko u Kini, bivšem Sovjetskom Savezu i Rusijom {. S . Abrams (Abrams) M1 Borba Comboat vozila koristili su brojne legure od titana kako bi zamenio valjani homogeni oklop (RHA) .
Kaže se da je M1A2 glavni tank za zamjenu sedam glavnih čeličnih dijelova: nuklearna ratna ploča, poklopac motora, poklopac modula, kapetan termičkog oblika za oblikovanje . u ukupnoj masi tih komponenti u čeliku iznosio je 1,591kg, što je smanjeno za gotovo 30 procenat na 1,116kg kada su zamijenili legure titana .
Naredba omotač i gornji napad oklop M2 bili su prvobitno kovani od legura aluminija, ali su se promenili u 100 mm {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{. ti {-4 al {-4 V legura rastopljen je u niskoj cijevi Peć za hladnu krevet za elektron, i jeftin ti -6 FE {-0.1 FE Timetal 62S legura, razvijen od strane Titanium Metals Corporation (Timetal) .
1950-ih, Sjedinjene Američke Države na primjeni legura titana u industriji oružja postavljaju više napora, poboljšavaju svoju mobilnost i vodootpont, vodotok i metke za pištolj i oklopne testove na svojstva zavarivanja od legura titanijuma Oklopni materijal . u istom neprobojnim performansama, debljina oklopa od legure titana trebala bi biti 25% veća od čelika, dok je masa oklopnog oklopa titanijumskog legure 25% lakša od čelika .
1953. godine u {. S . Armija u Arsenalu sa debljinom od 88 mm Rc -130 AW titanijumske legure napravljene od oklopnog oklopnog oklopnog oklopa do 37 mm metka za probijanje oklopa za test, indeksi su kvalifikovani za ispunjavanje ili prelaze unaprijed određenu vrijednost . 1956, U . S {-6 al -2 SN {-0.5 SN {-0.5 Cu Legura kovanje rezervoalne staze i točkovi za tenk, montirani na 50 tona cisterna kroz test testa na terenu od 3378.9km, dobrom stanju.
1950. godine, u {. S . veri {-4 Al {-4 V Al {{{{{{{{{{{-13 komandni vozilo ti upire naredbeno vozilo, a sa 20 mm školjkama za žive brzine korištene su za testnu pucanje, jedan na 450m / s, koji nisu prodirali, ali na stražnjem dijelu ploče pojavilo se niz malih pukotina; Drugo je ispaljeno na 504m / s, što je prodirao u tanjur od titana, ali nije prodoran u tanjuru, a pukotine nisu se proširile, a titanijumska kupola ima masu od 177 kg, u odnosu na 281kg za čeličnu kupolu, ili 37 posto, lakša od posljednjeg .
Pored toga, votorown Arsenal koristio je TI {-6 al {-4 alloy umjesto čelika za proizvodnju dijelova poput glavne osovine, kotača, kotača, itd. . TI {-6 al {-4 v podvrgnut je 9.654km test terena trčite i bio u dobrom stanju .
System T109 rezervoari kovanih sa ti -6 Al {-4 V-a u ovom postrojenju, pričvrsni vijci, bočne ploče za tragove i lanac od čelika i čelične pločice za trag titana testira se na rezervoaru od 1,352 km u polje i u potpunosti je postiglo očekivane rezultate .
Možemo pružiti visokokvalitetne proizvode, dobru uslugu i konkurentnu cijenu . posvećeni smo proizvodnji visokokvalitetnih titanijskih proizvoda poput titanijskih cijevi, titanijskih žica, titanijskih plodova, titanijumskih šipki, titanske šipke i ostali titanijski proizvodi.
Mob: +8615824687445
E-mail:sales@gneesteel.com
Skype: mmkelly1314
Whatsapp / wecht: +86 15824687445
