Učinak na strani potražnje je osrednji, a trgovina na tržištu bakrenih šipki je loša
Informacije: Podaci Udruženja osobnih automobila pokazuju da je od 1. do 25. februara tržište novih energetskih vozila prodavalo 283,{3}} vozila, što je pad od 22% u odnosu na prethodnu godinu i pad u odnosu na prethodnu godinu. 44%. Od početka ove godine, ukupno je prodato 951,000 vozila, što je povećanje od 38% u odnosu na isti period prethodne godine; Od 1. do 25. februara, proizvođači putničkih automobila u cijeloj zemlji prodali su na veliko 258,000 novih vozila na energiju, što je pad od 40% u odnosu na prethodnu godinu i pad od 46% u odnosu na prethodnu godinu. Od početka ove godine prodato je ukupno 940,000 novih vozila na energiju, što je povećanje od 15% u odnosu na prethodnu godinu.
Sažetak: Danas je cijena rafiniranih bakarnih šipki uglavnom koncentrisana na 69,210-69,620 juana/tona, a cijena recikliranih bakarnih šipki uglavnom je koncentrisana na 68,300-68,750 juana/toni . Što se tiče rafiniranih bakrenih šipki, tržišni učinak trgovanja je podijeljen. Tržišni učinak trgovine u istočnoj Kini je prihvatljiv, a transakcije su uglavnom koncentrisane na rigidne kupovine i mali iznos naloga za dopunu; dok je ukupni tržišni učinak u Sjevernoj i Južnoj Kini relativno prosječan, a cijene bakra održavaju snažan trend, koji je u određenoj mjeri potisnut. Što se tiče krajnje spremnosti za primanje robe, tržišna potrošnja se još uvijek oporavlja, a kupovni interes regionalnih downstream kompanija još uvijek se nije vratio na normalne nivoe. Što se tiče recikliranih bakrenih šipki, tržišni učinak trgovanja je mješovit. Cirkulacija otpadnog bakra je tesna. Kompanije bakarne šipke su pod velikim pritiskom u proizvodnji i nabavci. Nešto su veće kotacije gotovih proizvoda. Ukupna transakcija ne napreduje glatko. Neki proizvođači nemaju gotovo nikakve transakcije. Nedavno su aktivni trgovci bakrenim šipkama. Tržišni sentiment se povećao, entuzijazam za pošiljke je bio visok, a učinak transakcije bio je prihvatljiv.
Prognoza: Većina downstream kompanija zadržava svoju strategiju dopunjavanja zaliha po niskim cijenama, a trgovanje na tržištu će biti lagano u kratkom roku.
-Tržište rafiniranih bakarnih šipki-
Istočna Kina: Tržišni učinak trgovanja je prihvatljiv. Cijene bakra danas su uglavnom oscilirale. Nizvodno raspoloženje čekanja i gledanja je blago poraslo. Broj upita je neznatno smanjen iz mjeseca u mjesec. Tržišne transakcije su uglavnom koncentrisane na krute kupovine i mali iznos naloga za dopunu. Sudeći po konkretnim transakcijama u jutarnjim satima, obim narudžbi malih i srednjih kompanija za bakrene šipke je između 400 i 800 tona, a obim transakcija velikih kompanija za bakarne šipke se u osnovi održava na oko 1,000 tona .
Sjeverna Kina: Tržišne transakcije ostaju lagane. Trenutno su nizvodne kompanije za žice i kablove u osnovi nastavile sa radom. Međutim, zbog nedovoljnih narudžbi, male i srednje fabrike žica i kablova sveukupno su polako obnavljale proizvodnju, a tržišna potrošnja je slabija nego u istom periodu prethodnih godina. Osim toga, cijena bakra održava snažan trend, što u određenoj mjeri inhibira spremnost terminala da primaju robu. Velike kompanije za bakrene šipke u regionu izvještavaju da nove narudžbe nisu dobre, a isporuka predprazničnih narudžbi od velikih korisnika terminala je pri kraju. Trenutno su dugoročne narudžbe glavna ponuda.
Južna Kina: Tržišni učinak je prosječan. Cijene bakra i danas ostaju visoke. Iako su premije na cijene i popusti za elektrolitski bakar u Guangdongu sniženi, tržišna potrošnja se i dalje oporavlja, a kupovni interes regionalnih nižih kompanija još uvijek se nije vratio na normalne nivoe. Gledajući konkretnu situaciju, tržište ima snažan osjećaj čekanja i gledanja. Kompanije terminalnih kablova nisu voljne da kupuju robu. Još uvijek ima malo transakcijskih naloga. Većina ih je za hitne potrebe za popunu zaliha. Tvornice bakrenih šipki u regiji uglavnom isporučuju duge narudžbe; većina kompanija i trgovaca bakarnim šipkama na malo. Obim pojedinačne transakcije je oko 100-200 tona, a čak i neka velika preduzeća imaju samo obim transakcije od oko 200 tona.
